Geiranger - Aurland

Een tijdje geen internet gehad en pech met de camper (zie hieronder), vandaar dat ik vandaag het vorige verslag en ook dit verslag pas plaats.
Donderdag 29 juli verlaten we als 1 van de eerste de camping. Er is een nieuw cruiseschip binnengevaren: Queen Mary 2, mega groot! Wij slingeren de berg op en genieten van het uitzicht met zon en sneeuw op de gletsjers. Bergafwaarts rijden we langs een rivier, mooi blauw: melkblauw (dus niet helder). We stoppen voor koffie/thee bij een oud hotel met een NL vlag, op een bordje staat Utrecht 2000 km. De NL eigenaren hebben het hotel in 2008 gekocht, het lijkt wel een museum, alles van vroeger is bewaard: van een slee tot stoelen, leuk om rond te kijken.
We rijden verder naar Lom, hier kijken we, net als vele toeristen, bij de staafkerk. We lezen de info die we krijgen door en bekijken de mooie staafkerk (kerk is opgebouwd door lange stammen en de tussenstukken zijn opgevuld met hout. De kerk heeft veel schenkingen gehad, van pelgrims tot boeren. Ze gaven bijvoorbeeld engelen, een nieuwe preekstoel en dit is allemaal mooi beschilderd. De kerk wordt nog steeds gebruikt voor de gemeente Lom.
Boodschappen gedaan en verder gereden. We volgen de toeristische route nummer 55. Deze gaat over hoge bergen, gletsjers, fjorden en meren. Op 1400 meter gaan we lunchen en maken we foto’s van de gletsjers. Daarna weer een kwartier met een pond om bij de Aurlandsvegen te komen, de weg naar Aurland. Hierdoor gaan we niet door een tunnel van 25 kilometer, maar over de bergen. Het blijft bijzonder om zo hoog over de toppen van de berg te rijden. Er staan een aantal campers te overnachten, maar Yvette vindt dat iets te wild kamperen. We dalen de berg af met de vele haarspeldbochten en komen bij een uitzichtpunt. Je ziet de plaats Aurland liggen met het fjord. We staan op een soort schans met een glazen plaat. Natuurlijk een foto maken!
Als we weer verder willen rijden, klapt de koppeling naar beneden en kan Sander het pedaal alleen met zijn hand weer omhoog trekken. De camper wil hierdoor niet meer in de versnelling. We dalen 10 procent de berg af en krijgen vaart, daardoor lukt het Sander om de auto in de 2e versnelling te krijgen. Een spannende afdaling, maar gelukkig doen de remmen het en de mensen die we tegenkomen laten ons steeds eerst passeren waardoor we niet weer moeten schakelen, gelukkig…
In de plaats aangekomen staan we stil op een weggetje, hier kunnen we niet blijven staan. Voorzichtig achteruit rollen, daarna weer proberen te schakelen en zo komen we stotend op een parkeerplaats naast de kerk en gemeentehuis stil te staan.
Wat nu? De versnelling/koppeling is stuk. Het is 21:30 uur. Een lange rit gehad om dichter bij de plaats Bergen te komen. We bellen de anwb/verhuurder. We worden een paar keer teruggebeld, maken een pan nasi en besluiten toch maar te gaan slapen, want de Noorse anwb (naf) zal nu wel niet meer bellen/komen. Om 00:30 uur schrikken we wakker van de telefoon, de anwb, we spreken af dat we het goed vinden als morgen om 7:30 uur de naf langs komt. Proberen te slapen, om 1.30 uur schrikken we weer wakken van de telefoon, de naf, we laten de meneer weten dat hij om half 8 langs mag komen. Half 7 staan we op en wachten we op de naf.
De takelwagen is er rond 8 uur, de monteur kijkt naar de koppeling/versnelling. Hij kan het niet ter plekke maken en zal ons moeten gaan slepen. In Bergen zit een Fiat garage, wij moeten 800 euro bijbetalen om daar naar toe gebracht te worden. In totaal zal het 1200 euro kosten. Dit vindt de anwb niet goed en dus worden we gesleept naar de garage een paar 100 meter verderop. We hebben geen sleepoog, volgens de verhuurder moet het bij het gereedschap zitten… Helaas. De wielen worden vastgezet en zo meegenomen. Wij zijn blij dat we niet boven op de berg gingen overnachten!
Bij de garage aangekomen, horen we dat ze al vol zitten en minder mensen aan het werk hebben ivm zomervakantie. De anwb belt, wij bellen. Ook andere garages zitten vol. Het is inmiddels 10 uur en de meneer van naf heeft al lang genoeg op ons gewacht (misschien moet hij ons nog naar een andere garage slepen), maar we zeggen dat hij andere mensen mag gaan helpen en als we hem nodig hebben, bellen we hem wel weer. Andere NLers zien ons staan en vragen of ze iets voor ons kunnen doen, erg lief. Als ze hun vakantie voortzetten lopen wij de garage in en vragen of ze een diagnose kunnen stellen, zodat wij weten of het een klein of groot probleem zal zijn. De man begrijpt het en loopt mee, wij geven hem 6 biertjes als dank, hij kijkt erg blij (drank is hier duur). Hij kijkt en laat ons weten zodra hij meer tijd heeft uitvoerig te kijken. Wij gaan op onze stoelen langs het water zitten, vissen, lunchen en luieren. Om 14 uur wordt er weer gekeken en horen we dat deze garage het niet kan oplossen. Contact met de anwb en deze vertellen dat we een nieuwe camper krijgen. De nieuwe camper vertrekt zaterdag uit NL en zal maandag bij ons zijn. We zijn weer een stap verder. Het water in de camper raakt op, de wc kunnen we niet legen en het zou lekker zijn om te kunnen douchen. Van de anwb horen we dat de verhuurder geen hotel gedekt heeft en dus bellen we onze reisverzekering. Daardoor worden we steeds niet teruggebeld, dus na 3 keer bellen horen we eindelijk onze dekking. We mogen in een hotel tot maandag! Naast ons is een ouder NL echtpaar geparkeerd, zij hebben ook een huurcamper van de anwb, hun eigen camper is stuk en staat ook ergens in Noorwegen. Even kletsen en daarna boekt Sander gelijk het Aurland fjord hotel. We eten in de camper, het cruiseschip Queen Mary 2 is nu ook langs dit fjord gevaren, doen de afwas, maken de buitenkant alvast schoon en lopen naar het hotel. Het is 21 uur: lekker douchen en naar bed, Heerlijk na zo’n korte nacht en drukke dag!

xxx